@shimajiroさんのこの記事を読んで、
おぉKLでも！と思ったらシャー・アラム。でも2017年内にはKLで開始する予定とのこと。 中国発シェアバイク「Mobike」がマレーシアに上陸、東南アジアで三か国目 https://t.co/kXRfx7mOpI— Jun Shimada (@shimajiro) 2017年9月9日
そういえばKLの夫の家でよく見かけるようになったなぁと思ったんだけど、よーく見たら別ブランドの別サービスだったｗｗｗ
oBike。オーバイクって読むのかな。
シンガポール発のサービスで、マレーシアには今年の4月に上陸。
4月末や6月末に来た時は全然みかけなかったけど、ここ最近めっちゃ増えてる気がする。
繁華街の交差点にも駐輪場があるし。
ちなみにこの写真はBukit Bintang駅の交差点。
後ろに見えるのは伊勢丹。
乗ってみたかったけど、妊娠してるからさすがに控えた。
このQRコードでアンロックするんだろうね。
なんか、いっぱいあるっぽい。
上の方で「ここ最近めっちゃ増えてる気がする」って書いたけど、「駐輪場とそこに停まっている自転車」を見るようになっただけで、この自転車に乗ってる人は見たこと無い。
夫にも聞いてみたけど、「ないねぇ」って。
こっちの人は自転車なんて乗らないんじゃね？と思ったり。
スカートの裾の巻き込み防止のアレ（名前がでてこない）もついてないみたいだし。
と思ってたら、
意外と乗り捨てた自転車が社会問題になりつつあるとか(※1)で、プタリンジャヤ市(※2)はoBikeに17000RM(45万円)の罰金を科し、かつ放置自転車を没収したとかなんとか。
自転車放置問題って日本だとどうなんだろう？
こっちは東南アジア的なアレでアレなんだろうなぁ、とうがった見方をしてみるなど…
※1
本当は、oBikeの駐輪場に戻さなきゃいけないらしい
※2
KL中心地からだいたい20kmくらい西に行ったところの市
まぁ新しいサービスが浸透し始めると既存の何かとコンフリクト起こすよね。
UberやGrabもそうだし。
産後に自転車乗りたいので（目的なくフラフラ走って道を覚えてたいｗｗｗ）、政府とうまいことやってくださいましoBikeさま。
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